為了更好地服務城鄉客運公交化升級，金龍推出逍遙6601/6701無站立區純電公交。配備140.9 kWh電池，車輛動力強，底盤穩，轉彎平順性好，可輕松應對各種城鄉路況；配置氣簧懸架，提高乘坐舒適性。標配行李艙，實現運力和客貨郵融合，服務縣(市、區)客運站轉型升級。
為了更好地服務城鄉客運公交化升級，金龍推出逍遙6601/6701無站立區純電公交。配備140.9 kWh電池，車輛動力強，底盤穩，轉彎平順性好，可輕松應對各種城鄉路況；配置氣簧懸架，提高乘坐舒適性。標配行李艙，實現運力和客貨郵融合，服務縣(市、區)客運站轉型升級。
2+2座椅排布，座間距增至680mm,給乘客帶來寬敞舒適的乘車體驗。過道寬度增至435mm,方便乘客快速通過?？缮夒娮邮謩x和多種智能化配備，讓駕駛更安全舒適。
車身線條靈動有致，融公路車的安全舒適和公交車的便捷運營為一體。前中雙開門設計，兩級踏步結構，方便乘客上下車。全開啟式前后圍設計，降低維修成本，兼具美觀與實用性。
| 客車型號 | XMQ6601WGBEVL | XMQ6701WGBEVL |
| 外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 5990×2300×2860,2950,2980,3000 | 6990,7005x2300x2860,2895,2950,2980,3000,3030 |
| 座位數(個) | 18+1 | 23+1 |
| 電池種類 | 磷酸鐵鋰 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池容量(kWh) | 140.958 | 140.958 |
| 滿載開空調實際運行續航里程(km) | 255 | 220 |
